Mitsubishi Eclipse Cross улучшился и подешевел в Европе
Компания Mitsubishi обновила электрический кроссовер Eclipse Cross спустя год после дебюта на европейском рынке. Модель получила новые варианты аккумуляторов и стала дешевле.
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Фото: Mitsubishi
Технические изменения во многом повторяют решения, реализованные в родственной модели Renault Scenic E-Tech. В линейке появился новый базовый LFP-аккумулятор емкостью 67 кВт·ч, обеспечивающий до 472 км хода по циклу WLTP. Более емкая батарея на 89 кВт·ч (NMC) пришла на смену прежнему блоку на 87 кВт·ч, увеличив максимальный запас хода до 650 км.
Обе версии поддерживают быструю зарядку постоянным током: восполнение заряда с 15% до 80% занимает 24–28 минут в зависимости от емкости батареи. Электромотор на передней оси получил прибавку в 5 л.с. — до 223 сил. Внешний вид и интерьер изменений практически не претерпели. Кроссовер по-прежнему оснащается двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и мультимедийной системой на базе Google.
Прием заказов на обновленную модель в Европе откроется в ноябре 2026 года. Как уточняет Carscoops, на рынке Нидерландов базовая версия с батареей 67 кВт·ч предлагается по цене 32,99 тыс. евро с учетом субсидий, тогда как стартовая цена на момент запуска год назад составляла 45,69 тыс. евро.