Россиянин стал главным дизайнером марки Opel
Концерн Stellantis назначил Пьера Леклерка руководителем дизайна марок Opel и Vauxhall. Он сменил Марка Адамса, который уходит на пенсию после почти 25 лет работы в компании. Леклерк приступил к обязанностям немедленно и вошел в исполнительный комитет Opel. Ранее он возглавлял дизайн Citroen. В июле этого года стало известно, что Леклер вступил в российское гражданство, после чего некоторые отечественные СМИ уже успели «трудоустроить» его на АвтоВАЗ и в другие компании.
Фото: Stellantis
Фото: Stellantis
54-летний бельгиец окончил ArtCenter College of Design в Калифорнии в 1998 году. Карьеру он начал в итальянской дизайн-студии Ghia, затем в 2000 году перешел в BMW, где работал над моделями BMW, MINI и Rolls-Royce. В 2011 году Леклерк стал руководителем дизайна подразделения BMW M. Спустя два года он возглавил дизайн-отдел китайской Great Wall Motors, а в 2017-м перешел в Kia. С ноября 2018 года отвечал за внешность Citroen.
За время работы во французской марке Леклерк участвовал в формировании ее обновленного стилистического направления и разработке целого ряда моделей и концептов. Среди них — C3, C3 Aircross, Basalt, Ami, C4, C4 X и C5 Aircross, а также концептуальные автомобили OLI, ELO и 2CV.
Марк Адамс присоединился к Opel в 2002 году в качестве директора по внешнему дизайну, а в 2007-м стал вице-президентом по дизайну. Под его руководством создавались серийные модели Corsa, Adam, Mokka, Astra и Insignia, а также концепты Insignia 2003 года, Monza 2013 года, GT 2016 года и GTX Experimental 2018 года. Адамс также разработал стилистическую концепцию Bold and Pure, в рамках которой появились фирменная передняя панель Vizor, графический мотив Compass и цифровая архитектура салона Pure Panel.
Последним этапом его работы стала подготовка нового направления дизайна Opel. Его основные черты представлены в концепте STX, премьера которого состоялась на Парижском автосалоне. В компании рассчитывают, что решения, показанные на этом прототипе, повлияют на облик будущих моделей марки.