Кто хочет стать миллионером
Самые дорогие автомобили в России: список с ценами и оснащением
Сколько в 2024 году стоит роскошный автомобиль в России? «Автопилот» выяснил, что по-настоящему дорогая машина сейчас обойдется в несколько десятков миллионов рублей. А есть авто дороже 100 миллионов. Да что там говорить — даже машина из Китая может стоить почти 17 миллионов рублей!
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Самый дорогой автомобиль в России
Aurus Komendant за 43 970 000 руб.
Еще недавно назвать самый дорогой автомобиль в России было довольно просто — в стране присутствовали все основные производители люксовых моделей. Однако после того, как они покинули российский рынок, образовалась странная ситуация — с одной стороны роскошные немецкие и английские автомобили в России продаются. Но неофициальным путем. И каждый продавец волен сам назначать им цену в зависимости от своей жадности и личных обстоятельств.
Если же говорить про «официальные» автомобили, которые продаются в России через фирменную сеть дилеров и имеют гарантийную поддержку, то самым-самым дорогим сейчас является… модель из России. Речь идет о кроссовере Aurus Komendant 2024 года выпуска, который дилеры продают за 43 970 000 руб.
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Салон Komendant отделан дорогим шпоном, есть положенные таким моделям кожаная отделка, кресла с вентиляцией, проекционный дисплей, пневматическая подвеска и полный привод. Ну а двигатель у Aurus Komendant гибридный объемом 4,4 л и мощностью 598 л.с.
Больше 40 миллионов стоит и вторая модель марки Aurus — за седан Senat в Москве просят 42 255 000—43 820 000 руб. в зависимости от дилера.
Однако мы сейчас говорили про «обычные» машины. Однако есть и бронированные Aurus Senat — один из столичных дилеров предлагает такую модель за 82 млн руб. Правда, не совсем корректно называть бронированный Senat серийным автомобилем.
Самый дорогой «неофициальный»
Два Mercedes-Benz и Rolls-Royce дороже 100 млн
Сейчас люксовые модели завозятся в Россию путем так называемого «параллельного» импорта. Причем, США и европейские страны ввели санкции за поставку дорогих моделей, поэтому пути их доставки довольно сложные.
Если смотреть на объявления о продаже, то можно иногда увидеть различные суперкары стоимостью более 100 млн руб. Однако при ближайшем рассмотрении оказывается, что в большинстве случаев речь идет о моделях, которые продавцы предлагают лишь заказать. И не факт, что в итоге автомобиль будет доставлен покупателю в срок и за обозначенную сумму. Поэтому мы смотрели только на модели, которые есть в наличии (по крайней мере, продавец это утверждает) и которые можно назвать «новыми» (то есть пробег не больше 500 км, а год выпуска — 2023 или 2024).
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Самым дорогим иностранным новым автомобилем, который продается в России в начале 2024 года, является Mercedes-Benz S 680 с двигателем V12 (612 л.с. и 830 Нм). Но не простой, а в версии Guard. То есть речь идет о бронированной машине, причем созданной не сторонней компанией, а самим автопроизводителем. Ведь Mercedes-Benz не просто навешивает бронелисты, а интегрирует их в силовую структуру кузова еще на этапе сборки. Ну а помимо бронезащиты S 680 Guard имеет и систему пожаротушения. Цена такой модели — 123-150 млн руб. (в начале 2024 года у нас продавалось три бронированных S-класса).
А еще в России продается пикап с очень длинным названием: Mercedes-Benz G-Класс AMG Brabus 900 Rocket Edition 2023 года выпуска. По уверениям продавца, всего было сделано 10 таких машин, а в России имеется лишь одна. «Мы считаем, что данному автомобилю описание не требуется», — заявил продавец «супергелика».
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Однако мы расскажем вам, что под капотом этой модели скрывается 4,5-литровый бензиновый V8, который выдает 900 л.с. и 1250 Нм (но для защиты 9-ступенчатой автоматической коробки передач момент ограничен 1050 Нм). Динамика G-Класс AMG Brabus 900 Rocket Edition впечатляет — разгон 0-100 км/ч за 3,7 с, а максимальная скорость ограничена на 280 км/ч. А еще шокирует цена — 115 млн руб.
Замыкает тройку самых дорогих машин, которые привезены в страну путем параллельного импорта, Rolls-Royce Phantom Long Extended. Заявлено, что у автомобиля 2023 года пробег всего 189 км. Цена — 98 млн руб.
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Самый дорогой китайский автомобиль
Voyah Dream First за 17 млн
Мы уже привыкли к «китайцам». Однако какой из них самый дорогой? Если говорить про машины, которые поставляются к нам официальным путем, то это однообъемник Voyah Dream. Но не простой, а в комплектации First. В отличие от других версий в салоне тут стоит не несколько рядов кресел, а есть лишь четыре места: два спереди и два сзади. Но последние кресла максимально роскошны: подогрев, вентиляция, массаж и подставки для ног. Плюс для VIP-пассажиров есть монитор диагональю 34 дюйма.
Фото: Voyah
Фото: Voyah
Фото: Voyah
Фото: Voyah
Фото: Voyah
Цена Voyah Dream First составляет 16 990 000 руб. В движение роскошный минивэн приводится при помощи гибридной силовой установки мощностью 394 л.с., причем 1,5-литровый бензиновый двигатель тут используется исключительно для подзарядки батарей. Время разгона 0-100 км/ч за 6,6 с, а максимальная скорость ограничена на 200 км/ч.
Самый дорогой китайский внедорожник
M-Hero I за 16 млн
Самым дорогим китайским внедорожником в начале 2024 года является M-Hero I — модель с тремя электродвигателями и одним бензиновым мотором (он нужен для подзарядки батарей) стоит 15 990 000 руб. За такие деньги покупатель получит автомобиль длиной более 5 метров, 816 л.с., 1050 Нм, полный привод и роскошный салон.
Фото: «Моторинвест»
Фото: «Моторинвест»
Фото: «Моторинвест»
Фото: «Моторинвест»
Фото: Моторинвест
Фото: «Моторинвест»
Фото: Моторинвест
Фото: «Моторинвест»
Фото: «Моторинвест»
Фото: Моторинвест
В список самых дорогих внедорожников входит и модель китайской премиальной марки Hongqi, что переводится как «Красное знамя». Изначально Hongqi выпускала только автомобили для членов правительства Китая, однако затем она начала делать и машины для «простых смертных».
Ну как простых… За огромный китайский внедорожник (длина 5209 мм) под названием E-HS9 просят как минимум 9 490 000 руб. Однако максимальная комплектация этой модели, которая называется Executive LR, продается уже за 11 990 000 руб. Ее главным отличием от других версий является наличие аккумулятора на 120 кВт•ч, в то время как у «просто» E-HS9 батарея имеет 99 кВт•ч (обещано, что внедорожник сможет проехать на одной зарядке 660 км).
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
Hongqi E-HS9 с двигателем мощностью 551 л.с. имеет крутую музыкальную систему с 16 динамиками, огромное количество мониторов, отделку кожей Nappa, 4-зонный климат-контроль и другие роскошества.
Самая дорогая Lada
Vesta за 2 380 900 руб.
В 2024 году Vesta является самой дорогой моделью марки Lada. Но если простая версия «Весты» стоит 1 239 900 руб., то за машину в топовой комплектации придется отдать уже 2 380 900 руб. Да-да, серийная Lada теперь стоит уже почти 2,4 млн руб. И, вероятно, скоро эта цифра станет еще больше, ведь в 2024 году «АвтоВАЗ» планирует начать выпуск модели Lada Aura (так называют удлиненную «Весту» в максимальной комплектации с автоматической коробкой передач).
2 380 900 руб. — именно столько стоит Lada Vesta Sportline в комплектации Sportline Black. Это универсал, который получил бензиновый 1,6-литровый двигатель мощностью 118 л. с. и моментом в 151 Нм (ранее Vesta оснащалась только двигателями на 90 или 106 л. с.). Плюс у машины есть более жесткие амортизаторы, оригинальные 17-дюймовые колесные диски, другие тормоза, новый аэродинамический обвес, передние сиденья с развитой боковой поддержкой, мультимедийная система с большим экраном и онлайн-сервисами «Яндекса», камера заднего вида, кондиционер, задний парктроник и прочие блага.
Фото: Lada
Фото: Lada
Ну а для оправдания слова Black в названии комплектации автомобиль получил литые диски, молдинги переднего бампера, решетку радиатора и шильдики черного цвета. Да скорость они не влияют, но, говорят, народу нравится.
Кстати, о скорости… Самая дорогая Lada так и не смогла преодолеть отметку в 200 км/ч. Максимальная скорость универсала — 186 км/ч, а время разгона 0-100 км/ч составляет 11 сек. Для сравнения обычный универсал Vesta SW с базовым 90-сильным мотором, который на миллион дешевле, разгоняется до «сотни» за 13,7 сек.