Бюджетный электрокар Dacia Spring сменил поколение и прописку
Компания Dacia представила новое поколение бюджетного электромобиля Spring. Хетчбэк получил новую платформу и увеличенные габариты. Производство модели было перенесено из Китая в Европу на завод в словенском Ново-Место, где уже выпускается электрический Renault Twingo. Это позволит модели избежать импортных пошлин, действующих для китайских электромобилей в ЕС. Продажи стартуют в конце 2026 года, поставки — в начале 2027-го. Стоимость Spring останется ниже 20 тыс. тыс. евро без учета субсидий.
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Фото: Dacia
Dacia Spring переведена с прежней архитектуры CMFA-EV на платформу AmpR Small (RG-EV), уже используемую альянсом Renault Nissan для компактных электрокаров. В частности, она лежит в основе Twingo E-Tech, а также новых Renault 5 и Nissan Micra. Длина электрокара выросла до 3,85 м (+150 мм), ширина — на 180 мм (до 1,74 м). При этом масса осталась на уровне 1,2 т. В отличие от более «игривого» Twingo E-Tech, дизайн Dacia более утилитарный: угловатая светотехника, неокрашенный пластик и стальные колеса.
Spring получил электромотор мощностью 82 л.с. с крутящим моментом 175 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 12,1 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 130 км/ч. Запас хода достигает 250 км по циклу WLTP благодаря батарее емкостью 27,5 кВт·ч (LFP). Быстрая зарядка с 15 до 80% занимает 28 минут при мощности 50 кВт, от домашнего устройства (7 кВт) — почти три часа.
В салоне увеличилось пространство, однако компоновка осталась четырехместной. Объем багажника составляет 337 л (до 1283 л при сложенных сиденьях), предусмотрен дополнительный передний отсек на 18 л. Интерьер выполнен с акцентом на экономию: жесткий пластик, тканевая отделка и минимальный набор электроники в базовой версии. Старшие комплектации получают цифровую панель приборов на 7 дюймов и мультимедиа с экраном 10,1 дюйма. Также предусмотрены бесключевой доступ, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и прочие опции.
Новый Spring станет частью электромобильной линейки Dacia, которая к 2030 году должна пополниться как минимум четырьмя моделями, включая электрический Sandero.