А ну стой!

Спецпроект «Фото на документы». Карточка № 86

Загадка. Ответить смогут только те, кто сел за руль еще в Советском Союзе. Или вскоре после того, как эту мощную страну развалил всего один, как некоторые считают, человек.

Попробуем ответить на вопрос. Что привлекло фотографа в запечатленной сцене? Композиция, схожая с той, что на обложке альбома Abbey Road, выпущенного группой Beatles в 1969 году. Не факт, что снимающий вообще ту обложку видел. До конца 1980-х — а на фотографии, судя по белым номерам машин, они, родимые — музыкальные записи в СССР передавались из рук в руки преимущественно на кассетах, которые копировались с помощью двухкассетников и подписывались от руки, типа, «Зе Битлз, Аббей Роуд». Об обложках оставалось догадываться.

Ладно, не туда ушли, с другой стороны подойдем. Какой фигуры не хватает на этой карточке? Она незримо присутствует, но явно ее не видно? Милиционера. Обычного милиционера, во всем сером, или гаишника, дополнительного перевязанного, как сбруей, белыми ремнями, и снабженного полосатой палкой.

На фотографии пешеходный переход. Светофоров рядом нет. Стало бы, переход нерегулируемый. А на нерегулируемом переходе в отсутствии сотрудников милиции никто и никогда в СССР пешеходов не пропускал. Нет, рассказывали, что в Прибалтике принято иначе. Но все знали, что подобная вежливость — не что иное, как желание показать свою инаковость, продемонстрировать фигу в кармане всем остальным жителям Союза ССР, мол, у нас тут как в Европе.

Советский Союз распался, а мысль о том, что зебра, нанесенная на асфальт, никаких прав пешеходу не дает, а всего лишь показывает место, где гражданам рекомендуется переходить в дорогу, когда они никому не мешают, еще долго держалась в головах. А тупо переться через переход, не повернув головы кочан и чувств никаких не изведав, да еще и не снимая наушников, как сегодня, в 1980-е не стали бы даже члены клуба самоубийц — если не хотели, конечно, принять смерть жуткую, лютую. Каждый водитель знал: пешеход должен дождаться проезда транспорта, за исключением случая, когда водитель сам решит остановиться в порядке жеста доброй воли. Но делать он этого не будет, потому что рискует немедленно получить удар в зад. Кто ж рассчитывает, что тому, кто впереди, придет блажь пропустить людей?

И здесь, кстати, мы видим детей, а рядом с ними — мужчину в кроссовках «Адидас» с заветными тремя полосками. Похоже, сопровождающего. Учителя или типа того. Грузовик он силой взгляда или жестом руки остановил, теперь следит за поведение таксиста на «Волге» ГАЗ-24 с шашечками на крыше и красным дерматиновым тошнотоустойчивым салоном.

И грузовик несложно опознать. Тоже из Горького, как тогда называли Нижний Новгород. ГАЗ-53, машина с двигателем V8. От близнеца ГАЗ-52 с рядной шестеркой он отличался. У «пятьдесят второго» на колесных дисках по шесть отверстий, у «пятьдесят третьего» — по три. А вот усилителя руля не было на обоих грузовиках. Не зря работа водителя считалась сугубо мужским занятием. Без лишних сантиментов.

Сергей Нестерцев

Фото на документы

О проекте

Вся наша сегодняшняя жизнь детально зафиксирована. Снимками из космоса, камерами на подъездах и в общественном транспорте, гугломобилями и, конечно же, нами самими — почти у каждого есть смартфон, и сделать им снимок — вопрос нескольких секунд. С одной стороны, это здорово. С другой — не оставляет интриги, не заставляет напрягать ум, потому что все и так приблизительно знакомо и понятно. Тем ценнее сохранившиеся до наших дней снимки, сделанные, например, полвека назад. В те времена, когда фотография была весьма хлопотным и трудоемким процессом. Зарядить пленку, установить на камере экспозицию и только потом нажать на спуск затвора. И результат можно было увидеть только после того, как пленка была заправлена в бачок-улитку, а после родные стучали в дверь ванны — «ну, когда уже помыться можно будет?» — где при свете красного фонаря спроецированное громоздким фотоувеличителем на бумагу изображение проступало в кювете с проявителем. Но это еще не все. После был риск запороть отпечаток, забытый в глянцевателе, когда ты заболтался по телефону. Который, к слову, стоял на тумбочке и фотографировать, конечно же, не умел.

Случайные снимки времен СССР

В нашем проекте мы попытались собрать как бы случайные, любительские снимки времен СССР. Автомобили и прочая техника, попавшая в кадр, не столько предмет нашего исследования, сколько часть мизансцены, позволяющая додумать сюжет, — все представленные в проекте фотографии были приобретены редакцией по случаю, и подлинная подоплека событий, запечатленных неизвестными фотографами, нам, конечно же, неизвестна. Но их ценность от этого не становится меньшей, потому что они — важная часть нашей визуальной культуры. На этих «проходных» снимках запечатлена жизнь огромной страны, по которой сегодня многие ностальгируют. Даже те, кто в силу возраста никогда в ней не жил.